日前，奥迪首席执行官Markus Duesmann在发布会上透露，奥迪已经制定100%电动化的路线，到2027年，我们寻求在每一个核心细分市场都提供一款纯电动汽车。近期，奥迪计划在Q4 e-tron之下，再推出一款入门级的电动汽车，新车将有望取代A3，成为奥迪新的入门级车型，新车将基于大众集团尚未发布的新一代电动汽车平台研发。
消息人士透露，这款入门级新车预计将提供三厢轿车版本和掀背车版本，将基于大众新一代SSP架构打造，SSP架构将是对MEB平台的改进，可提供700公里续航的车型，充电速度达到270千瓦，10分钟内可充电129公里。
奥迪首席执行官Markus Duesmann表示，奥迪计划在2025年前推出20款新车型，其中一半以上是纯电动汽车，入门级新电动汽车将紧随奥迪Q6 e-tron而来。
目前，奥迪正在计划将车型命名进行重大调整，其中包括A4将改名叫A5，具体的命名规则来看，偶数车型将会逐步过渡到纯电动车型，也就是说，比如A4、A6未来将会是一款纯电动汽车，而下一代A6可能将会命名为A7。
奥迪首席执行官马库斯・杜斯曼在该公司的年度会议上宣布了这一消息，并称这是“我们历史上最大的产品创新计划”。
杜斯曼说：“到 2025 年，我们将推出大约 20 款新车型，其中 10 多款是纯电动汽车。我们已经制定了 100% 电动的路线。到 2027 年，我们希望在每个核心细分市场都能提供一款纯电动汽车。”该计划将从奥迪 Q6 E-tron 开始，这是一款已经确认将于今年年底推出的 SUV，也是第一款使用通用 PPE 平台的汽车，还将是奥迪英戈尔施塔特工厂生产的第一款电动汽车。奥迪还确认将推出一款入门级电动汽车，其定位将低于奥迪 Q4 E-tron，并且与奥迪 A3 大小相当。
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今日编辑铺热门推荐：奥特曼英雄归来小y版 修仙萌主 中华美食街 车技挑战赛 消息人士透露，这款入门级新车预计将提供三厢轿车版本和掀背车版本，将基于大众新一代SSP架构打造，SSP架构将是对MEB平台的改进，可提供700公里续航的车型，充电速度达到270千瓦，10分钟内可充电129公里。
奥迪首席执行官Markus Duesmann表示，奥迪计划在2025年前推出20款新车型，其中一半以上是纯电动汽车，入门级新电动汽车将紧随奥迪Q6 e-tron而来。
目前，奥迪正在计划将车型命名进行重大调整，其中包括A4将改名叫A5，具体的命名规则来看，偶数车型将会逐步过渡到纯电动车型，也就是说，比如A4、A6未来将会是一款纯电动汽车，而下一代A6可能将会命名为A7。
奥迪首席执行官马库斯・杜斯曼在该公司的年度会议上宣布了这一消息，并称这是“我们历史上最大的产品创新计划”。
杜斯曼说：“到 2025 年，我们将推出大约 20 款新车型，其中 10 多款是纯电动汽车。我们已经制定了 100% 电动的路线。到 2027 年，我们希望在每个核心细分市场都能提供一款纯电动汽车。”该计划将从奥迪 Q6 E-tron 开始，这是一款已经确认将于今年年底推出的 SUV，也是第一款使用通用 PPE 平台的汽车，还将是奥迪英戈尔施塔特工厂生产的第一款电动汽车。奥迪还确认将推出一款入门级电动汽车，其定位将低于奥迪 Q4 E-tron，并且与奥迪 A3 大小相当。
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