据芯研所7月4日消息，中国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，中国车企的良好表现主要得益于中国率先控制疫情、实现复工复产，中国车企仍有增长潜力。
《南华早报》日前也刊文称，今年前5个月，中国汽车制造商汽车出口量同比翻番，表明中国车企受全球汽车芯片短缺影响远小于欧美车企。文章说，今年1月至5月，中国车企出口汽车76万辆，同比增长103%。
该报援引上海一位汽车行业人士的话报道说，中国车企在2020年初恢复生产时就开始订购芯片，因而在确保芯片供应方面领先于外国车企。
美国咨询公司阿利克斯合伙公司近期预计，由于芯片短缺，2021年全球汽车产量将减少390万辆，降至8460万辆。
